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Salut. Tu veux entrer ? J’ai de mauvaises nouvelles à propos d’Elliot. Non, je sais. Deke m’a dit qu’il l’avait retiré Neil, Elliot et Charlie pilotaient un avion vers St-Louis ce matin. Leur appareil s’est écrasé au moment de l’approche. Il y avait beaucoup de brouillard. Tu es vraiment passé sous ce pont ? C’était amusant ? As-tu eu peur ? Ricky. Chéri. Va chercher tes devoirs pour que je puisse les corriger. Oui, madame. Qui était-ce ? Nos plus sincères condoléances . Comment ça s’est produit ? Selon Cernan, il y avait des nuages à mètres. Il n’a sans doute jamais vu l’immeuble. L’erreur était lors de l’approche. Il allait trop lentement pour atteindre la piste. Quoi ? Deke avait des doutes sur Elliot, alors il l’a retiré de la mission . Deke a donné à Elliot sa propre mission. Elliot n’était pas assez agressif. Tu devrais le savoir. Non, je ne le sais pas. Je n’ai pas enquêté sur l’écrasement. Je n’ai pas étudié la trajectoire. Et je ne pilotais pas cet avion. Alors, je ne prétends pas savoir quoi que ce soit. On ne le saura jamais vraiment. On peut y aller ? Pas maintenant. Je veux aider Marilyn à tout ranger. Je ne veux pas qu’elle le fasse après notre départ. Neil ? Je suis désolée. Je n’aime pas déranger. Jan, ça ne fait rien. Jan. Oui, non. Neil est Une année, quand on était à Edwards Quatre pilotes sont morts. On avait l’habitude des funérailles cette année-là. Ça faisait longtemps qu’il n’y en avait pas eu. Il te parle parfois de Karen, Ed ? Pas vraiment. Non. Il te parle d’elle ? Non. Jamais. Salut, mon gars. Tu devrais être avec Jan. Neil, tu devrais jouer avec tes enfants. Tu devrais les mettre au lit. En de tels temps Tu crois que je suis seul dans la cour parce que j’ai envie de parler, Ed ? Pardon ? Tu crois que je suis parti parce que je veux parler ? Une minute avant le lancement de l’Atlas-Agena. Décollage. Agena est parti. Dynamique de vol adéquate pour véhicule Agena sans pilote. En attente de lancement pour Gemini. Oui. D’accord. Guaymas, on vous reçoit cinq sur cinq. Nous avons la bande S. Module de transport verrouillé. D’accord. Oui, quoi ? Les systèmes ont été vérifiés dans le module de transport ? Ne bougez pas. Alors, qu’est-ce que c’est ? Un instant. Attendez. Pouvez-vous descendre ? Hé ! Que faites-vous ? Quelqu’un a un couteau suisse ? Un instant. Qu’avez-vous dit ? Essayez avec ceci. Un couteau suisse ? Oui. Oui. C’est juste un peu Vous voulez rire ? Allons-y. Bon sang. C’est ça. Guaymas, c’est un départ pour Agena. Bien reçu, Guaymas. On passe en haute fréquence. Un, deux, trois, quatre, cinq. Cinq, quatre, trois, deux, un. Vérification. Bien reçu. Moins deux minutes. Démarrage des moteurs. Retrait de l’alimentation au sol. Ouverture des prévalves de niveau deux. Cinq secondes. Moins secondes. Marque. Dix, neuf, huit, sept, six, cinq, quatre, trois, deux, un. Allumage. Décollage ! L’heure tourne. On a une manœuvre d’inclinaison. Bien reçu. Inclinaison. Bon décollage, huit. Manœuvre de montée. Bien reçu. Montée. Mise à jour du système de commandes reçue. Bien reçu. Système de commandes. Niveaux adéquats pour les réservoirs de niveau deux. Force gravitationnelle à environ trois et demi. Approbation pour passer à la prochaine étape. Bien reçu. Les réservoirs de carburant sont en bon état. Gemini . Marque. La vitesse de décision sur la vitesse de rotation est de point zéro huit. D’accord. Mode trois. Arrêt du moteur de soutien. « Peur que quelqu’un entre « et vole tous « mes Hank Williams » Bien reçu. Transmission de la charge de manœuvre. Ajustement de hauteur. Ajustement. Système de commandes. Bien reçu. Vous approuvez la mise à jour ? Terminé. C’est bon pour la mise à jour, Hawaï. Bien reçu. GET B —-. Delta-V, deux virgule neuf. Temps de combustion de zéro plus zéro-cinq. « Hors de » Salut. Maman, tu veux quelque chose ? « Constance. » Propulseurs en avant. Manœuvre rétrograde. Compris ? Bien reçu, Hawaï. Compris. Ici Paul Haney du centre de contrôle Gemini, Houston. Nos diagrammes indiquent que Gemini est en orbite. L’équipage va tenter de trouver le vaisseau sans pilote Agena et de s’y amarrer. Fin de la combustion. Combustion réussie. Ne devrait-on pas voir l’Agena en ce moment ? Houston, je crois qu’on est allés trop loin. On aurait dû arrêter plus tôt. Bien reçu. Huit, attendez la correction. CENTRE DE CONTRÔLE DE MISSION HOUSTON, TEXAS Agent de vol, ici le directeur. Comment ça se passe ? On voit clairement les deux véhicules. On calcule la combustion. Agent de vol, Agena, vous avez ce qu’il vous faut ? Agent de vol, vous me recevez ? Bien reçu, directeur. Vous voyez ça ? Les données de l’ordinateur du Gemini sont mauvaises. Il nous faut la correction, messieurs, allez. On l’envoie à l’instant. CAPCOM, envoyez ça. Ici CAPCOM Houston. Vous allez devoir effectuer une autre combustion sous peu, alors tenez-vous prêts. GET B —–. Delta-V, deux secondes de séparation accélératrice. Un demi-mètre Delta-V, un demi-mètre de séparation accélératrice. Huit, vous nous recevez ? Mark. Un demi-mètre Remets ça là, Mark. Remets ça sur la table. C’est exact. Zéro, zéro, zéro. Chéri. Donne-moi ça. Je veux connaître les résultats.